« Вернуться к списку
НП «ГЛОНАСС» обсудило с экспертами развитие транспортных технологий
В ЦВК «Экспоцентр» состоялась экспертная панель НТИ «Автонет». Ее посетило свыше трехсот экспертов из различных компаний автомобильного и технологического рынка. В числе участников - лидеры и эксперты автомобильной, транспортной, цифровой и телематической отраслей, представители регулирующих органов, государственных институтов и фондов развития, руководители страховых и лизинговых компаний, поставщики телематического оборудования, операторы каршеринга, деловые и отраслевые СМИ. Специалисты обсудили тренды рынка, новые подходы развития, бизнес-модели и тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности.
Экспертная панель разделилась на два блока: «Новые реалии автомобильного сектора» и «Прогнозы развития рынка китайских автомобилей в России». Модератором дискуссии выступил технический директор SREDA SOLUTIONS Ярослав Домарацкий.
В первой части дискуссии приняли участие директор по консультационным услугам компаниям автомобильной отрасли «Технологии Доверия» Виктория Синичкина, руководитель службы автономных автомобилей КАМАЗ Ильназ Юнусов, директор по взаимодействию с органами государственной власти, «СберАвтоТех» Дмитрий Коротаев, заместитель генерального директора ООО «Автодатаспейс» Екатерина Кочергина, директор по связям с государственными органами ООО «Лада Санкт-Петербург» Татьяна Горовая, директор по взаимодействию с органами государственной власти и корпоративными партнерами, АО «КАМА» Анатолий Кияшко, директор центра исследований Умного города ФГРР НИУ ВШЭ Константин Трофименко.
Во второй части приняли участие вице-президент Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Юрий Волков, руководитель проекта подключенный автомобиль, ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС Арсен Амиров, начальник управления по взаимодействию с федеральными органами власти и отраслевыми организациями АО «АВТОВАЗ» Александр Виноградов, руководитель департамента продвижения информационных услуг и сервисных контрактов ООО «БВГ» Евгений Галагур и исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов.
В ходе обсуждения Сергей Удалов сообщил, что за 2023 год продано всего 497 тысяч автомобилей, включая экспортированные из-за рубежа. В топе лидеров LADA, CHERY, Haval и Geely. Вице-президент русско-азиатского союза промышленников и предпринимателей Юрий Волков уточнил, что Россия способна выпускать около 500 тысяч машин в год, но её мощности загружены всего на четверть.
Касаемо развития технологий беспилотного транспорта Константин Трофименко выразил убеждение, что для рынка необходимо строительство инфраструктуры для беспилотных автомобилей. С ним согласился руководитель проекта «Подключенный автомобиль» компании CHERY Арсен Амиров, уточнив, что массовые беспилотники в транспорте возможны только после 5G. Заместитель генерального директора ООО «Автодатаспейс» Екатерина Кочергина в свою очередь добавила, что инфраструктурный центр НТИ «Автонет» совместно с ФГУП «НАМИ» разработает концепцию стандартизации безопасности беспилотных автомобилей.
Экспертная панель НТИ «Автонет» проводится при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации. Конференция прошла в рамках выставки MIMS Automobility Moscow 2023.
Экспертная панель разделилась на два блока: «Новые реалии автомобильного сектора» и «Прогнозы развития рынка китайских автомобилей в России». Модератором дискуссии выступил технический директор SREDA SOLUTIONS Ярослав Домарацкий.
В первой части дискуссии приняли участие директор по консультационным услугам компаниям автомобильной отрасли «Технологии Доверия» Виктория Синичкина, руководитель службы автономных автомобилей КАМАЗ Ильназ Юнусов, директор по взаимодействию с органами государственной власти, «СберАвтоТех» Дмитрий Коротаев, заместитель генерального директора ООО «Автодатаспейс» Екатерина Кочергина, директор по связям с государственными органами ООО «Лада Санкт-Петербург» Татьяна Горовая, директор по взаимодействию с органами государственной власти и корпоративными партнерами, АО «КАМА» Анатолий Кияшко, директор центра исследований Умного города ФГРР НИУ ВШЭ Константин Трофименко.
Во второй части приняли участие вице-президент Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Юрий Волков, руководитель проекта подключенный автомобиль, ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС Арсен Амиров, начальник управления по взаимодействию с федеральными органами власти и отраслевыми организациями АО «АВТОВАЗ» Александр Виноградов, руководитель департамента продвижения информационных услуг и сервисных контрактов ООО «БВГ» Евгений Галагур и исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов.
В ходе обсуждения Сергей Удалов сообщил, что за 2023 год продано всего 497 тысяч автомобилей, включая экспортированные из-за рубежа. В топе лидеров LADA, CHERY, Haval и Geely. Вице-президент русско-азиатского союза промышленников и предпринимателей Юрий Волков уточнил, что Россия способна выпускать около 500 тысяч машин в год, но её мощности загружены всего на четверть.
Касаемо развития технологий беспилотного транспорта Константин Трофименко выразил убеждение, что для рынка необходимо строительство инфраструктуры для беспилотных автомобилей. С ним согласился руководитель проекта «Подключенный автомобиль» компании CHERY Арсен Амиров, уточнив, что массовые беспилотники в транспорте возможны только после 5G. Заместитель генерального директора ООО «Автодатаспейс» Екатерина Кочергина в свою очередь добавила, что инфраструктурный центр НТИ «Автонет» совместно с ФГУП «НАМИ» разработает концепцию стандартизации безопасности беспилотных автомобилей.
Экспертная панель НТИ «Автонет» проводится при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации. Конференция прошла в рамках выставки MIMS Automobility Moscow 2023.